ΕΚΘΕΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΕΚΘΕΣΕΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ

Χώρα: ΠΑΝΑΜΑ
Αριθμός μηνύματος: IR-4-58

Μήνυμα: Μη προσδιορίσιμα αντικείμενα (UFOs) - αναφορά

Τοποθεσία εκδήλωσης: PANAMA
Από: Διευθυντής XXX
Ημερομηνία μηνύματος: 18. Μάρτιος 1958
Πληροφορίες ημερομηνίας: 9. -10. Μάρτιος 1958
Βαθμολογία: B1

Παραγωγή: Vernon D. Adams, Καπετάνιος, Αεροπορία των ΗΠΑ
Πηγή: Κεντρική έδρα της Καραϊβικής AOC
Αναφορά: AFR 200-2

9.-10. Μάρτιος 1958, εντοπίστηκαν αρκετά άγνωστα κομμάτια ραντάρ σε ένα ραντάρ αναζήτησης και παρακολούθησης που βρίσκεται στη Ζώνη του Κανάλι. Δύο κομμάτια εξετάστηκαν από την Πολεμική Αεροπορία, αλλά με αρνητικά αποτελέσματα.
Vernon D. Adams, Καπετάν, Πολεμική Αεροπορία Ηνωμένων Πολιτειών,
Ο Βοηθός Διευθυντής ΧΧ κατέχει το χέρι του
εγκρίθηκε:
Τζορτζ Ουέλτερ
Αντισυνταγματάρχης, Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών
Ο διευθυντής XX κατέχει

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑ ΣΤΗΝ ΜΟΡΦΗ 112

CAirC, Διευθυντής Ειδήσεων.
Αριθμός μηνύματος: IR-4-58

Κατά την περίοδο από 9 έως 13 Μαρτίου, τρεις ανεξήγητες επαφές ραντάρ εντοπίστηκαν από μια εγκατάσταση που βρίσκεται στη Ζώνη του Κανάλι. Σε δύο περιπτώσεις, και οι δύο σταθμοί ραντάρ μεταφέρθηκαν στην περιοχή της Πολεμικής Αεροπορίας, αλλά με μηδενικό αποτέλεσμα. Μια έρευνα μεταξύ των χειριστών διαπίστωσε ότι αυτά τα κομμάτια ήταν ξεκάθαρα και εύκολα διακριτά από καθαρούς και διακριτούς σχηματισμούς νέφους. Γενικά, τα κομμάτια ήταν τριγωνικά με πολύ κυμαινόμενη ταχύτητα κίνησης. Το κίνημα εμφανίστηκε ξαφνικά και έμοιαζε με αποφυγή ελιγμών. Εκδήλωση από 9. -10. Ο Μάρτιος εντοπίστηκε από αντιαεροπορικά ραντάρ. Κατά τη διάρκεια της περιόδου παρακολούθησης, το προσωπικό συντήρησης πραγματοποίησε την κατάλληλη επιθεώρηση του εξοπλισμού. Επιπλέον, η κλειδαριά υπέστη ζημιά, αλλά η συσκευή συνέλαβε αμέσως τον στόχο και τον παρακολούθησε. Ένα δεύτερο ραντάρ παρακολούθησης στο νησί Taboga τον παρακολούθησε κατά την επιστροφή του. Ο στόχος παρέμεινε συνήθως στην ίδια περιοχή στα μισά των περιοχών που ελέγχονται από ραντάρ. Το πλήρωμα στάθηκε για να δει κόκκινα και πράσινα φώτα, αλλά δεν καταγράφηκε ήχος με τα φώτα. Η ορατότητα ήταν καλή, αλλά τα φώτα ήταν ορατά μόνο για μικρό χρονικό διάστημα. Ένα εμπορικό αεροπλάνο εθελοντικά να επιθεωρήσει το αντικείμενο. Κατευθύνθηκε 100 μέτρα (91μ.) Από τον καθορισμένο στόχο και ανακοίνωσε ότι δεν είδε τίποτα. Ο στόχος εξαφανίστηκε από το ραντάρ στις 10 Μαρτίου στις 02:08 π.μ.

Στις 10 Μαρτίου, στις 10 π.μ. 12 λεπτά, το ραντάρ αναζήτησης ανακοίνωσε έναν άγνωστο στόχο δυτικά του καναλιού. Ένα jet T-33 στάλθηκε από τον Howard Field για αναγνώριση, αλλά επέστρεψε με αρνητικό αποτέλεσμα. Το αεροπλάνο ήταν πολύ κοντά στον στόχο, αλλά με αρνητικές παρατηρήσεις. Η επαφή με τον στόχο χάθηκε στις 14,15.

Vernon D. Adams,
Καπετάνιος, Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών
Βοηθός του Διευθυντή ΧΧ
εγκρίθηκε:
Τζορτζ Ουέλτερ
Αντισυνταγματάρχης, Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών
Βοηθός του Διευθυντή ΧΧ

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑ ΣΤΗΝ ΜΟΡΦΗ 112

AC OF S, G-2 USARCARIB
Αριθμός μηνύματος: IR-4-58

Σύμφωνα με την τελική συνοπτική έκθεση της Υπηρεσίας Πληροφοριών Αρ. 200-72B-1, με ημερομηνία 6 Αυγούστου 1957 σχετικά με το θέμα:
Ο "μη συμβατικός αεροναυτικός εξοπλισμός" συνοδεύεται από τις ακόλουθες πληροφορίες :. Μάρτιος 10 Ο καπετάνιος Χάρολντ Ε. Στάχλμαν, υπεύθυνος επιχειρήσεων, 1958ος Αντιαεροπορικός Σταθμός (AAOC), στη Ζώνη Κανάλι του Φορτ Κλέιτον, ανακοίνωσε πληροφορίες σχετικά με την ανακάλυψη ενός μη αναγνωρίσιμου ιπτάμενου αντικειμένου. Στις 764 Μαρτίου 9, στις 1958:20 μ.μ., ο Stahlman, ως Αναπληρωτής Διοικητής της Άμυνας του Κέντρου Άμυνας κατά των Αεροσκαφών (AAOC), έλαβε στο σπίτι του μια αναφορά από τον Υπεύθυνο Επιχειρήσεων Εξυπηρέτησης (AAOC) ότι το AAOC είχε λάβει ένα μήνυμα ραντάρ για ένα μη αναγνωρίσιμο ιπτάμενο αντικείμενο που πλησιάζει στον Ειρηνικό. πλευρά του λαιμού του Παναμά. Ο Stahlman έφτασε στο AAOC περίπου στις 03μμ και 20μμ.

Κατά την παρακολούθηση του ραντάρ του πρώτου σημείου στην οθόνη του ραντάρ, στα 20h.45 min. εμφανίστηκαν δύο ακόμη σημεία. Το πρώτο σημείο προσδιορίστηκε ως Χιλής αεροσκάφος που προσγειώθηκε στο Αεροδρόμιο Tocumen στο Tocumen του Παναμά. Τα άλλα δύο σημεία, τα οποία δεν ταυτοποιήθηκαν, έδειξαν την παρουσία δύο αντικειμένων κοντά στο Fort Kobbe στη Ζώνη του Κανάλι. Ένα πολιτικό αεροσκάφος κοντά στο αντικείμενο έκανε μια οπτική παρατήρηση, αλλά με αρνητικό αποτέλεσμα. Τα αρχικά σημεία καταγράφηκαν με ραντάρ αναζήτησης και στη συνέχεια μεταφέρθηκαν σε μια μονάδα ραντάρ παρακολούθησης που βρίσκεται στο νησί Flamenco, Fort Amador, Canal Zone. Αυτό το ραντάρ μπόρεσε να εντοπίσει άγνωστα αντικείμενα και βρέθηκαν οι ακόλουθες πληροφορίες:

• Αριθμός κτιρίων: Δύο, σε απόσταση περίπου 91 μέτρων
• Περίοδος παρακολούθησης: Από 9 Μαρτίου 1958 20 μ.μ. 03 λεπτά έως τις 10 Μαρτίου 1958 20 μ.μ. 08 λεπτά
• Θέση ραντάρ: Μπαταρία D,… .. Flamenco Island
• Θέση του αντικειμένου: LJ 2853 (σύνδεση με το στρατιωτικό σύστημα γεωδαιτικής.
• Τρέχων καιρός: Καθαρή απεριόριστη ορατότητα, χωρίς ανέμους
• Κατεύθυνση πτήσης: μέση γωνία ανόδου 365 °, αζιμούθιο, 330 μίλια (531 χλμ.)
• Στυλ πτήσης: Ομαλός, ελαφρώς κυκλικός διάδρομος κοντά στο Fort Kobbe, στο Canal Zone
• Υψόμετρο: ποικίλλει από 2 έως 10 χιλιάδες πόδια (609 -3 m). Κατά μέσο όρο 050 πόδια (7μ).

Το πλήρωμα του σταθμού ραντάρ στο νησί Flamenco προσπάθησε να εντοπίσει το αντικείμενο με προβολείς. Μόλις οι προβολείς άγγιξαν τα αντικείμενα, άλλαξαν απότομα το ύψος τους από 600 μέτρα σε 3050 μέτρα σε διάστημα 5 έως 10 δευτερολέπτων.

Αυτή ήταν μια τόσο γρήγορη κίνηση που τα αντικείμενα εξαφανίστηκαν από την οθόνη του ραντάρ παρακολούθησης και δεν μπόρεσε να ανιχνεύσει την ανάβασή του. Τα ραντάρ επιτήρησης μπορούν να εστιαστούν μόνο σε σταθερά αντικείμενα, όπως θεωρήθηκε για δύο μη αναγνωρίσιμα αντικείμενα. Η πιθανότητα ότι τα παρατηρούμενα αντικείμενα ήταν μετεωρολογικά μπαλόνια απορρίφθηκε επειδή ένα ερώτημα προς την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ αποκάλυψε ότι δεν υπήρχαν μπαλόνια στον αέρα εκείνη τη στιγμή.

Πρώτα υπεγράφη τον Μάρτιο του 1958 καπετάνιος Stahlman επόμενη έκθεση για την ΑΤΙΑ που βρέθηκε κατά τη διάρκεια του ραντάρ αναζήτησης στο νησί της Taboga, Δημοκρατία του Παναμά. Τα ακόλουθα δεδομένα βρέθηκαν:

• Αριθμός αντικειμένων: Ένα
• Περίοδος παρακολούθησης: Από τις 10 Μαρτίου 1958 10 π.μ. 12 λεπτά έως 10 Μαρτίου 1958 14 μ.μ. 12 λεπτά
• Τοποθεσία ραντάρ: Σταθμός ραντάρ Taboga Island
• Θέση αντικειμένου: KL1646 (σύνδεση με το στρατιωτικό σύστημα γεωδαιτικής.
• Τρέχων καιρός: Συννεφιά
• Κατεύθυνση πτήσης: μέση γωνία ανόδου 365 °, αζιμούθιο, 330 μίλια (531 χλμ.)
• Στυλ πτήσης: από κυμαινόμενη, ακανόνιστη έως τριγωνική κίνηση στον ουρανό
• Ύψος: Δεν έχει καθοριστεί, λόγω του τύπου ραντάρ που χρησιμοποιείται
• Ταχύτητα: Μεταβλητή, από αιωρούμενη έως περίπου 1000 μίλια ανά ώρα (1609 km / h)

Στο ραντάρ παρακολούθησης ήταν ορατό ότι το αντικείμενο άρχισε να απομακρύνεται καθώς πλησίαζαν δύο αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ. Σε αυτό το σημείο, η ταχύτητά του υπολογίστηκε να είναι 1000 μίλια ανά ώρα (1650km / h). Η παρακολούθηση ραντάρ έληξε στις 14 μ.μ. 12 λεπτά

11. Μαρτίου 1958 υπολοχαγός Roy Μ Strom, αξιωματικός επιχειρήσεων, 764. sites αντιαεροπορική (ΑΑΑ Bn), στο Fort Κλέιτον, Ζώνη καναλιών, οι εν λόγω πληροφορίες που έλαβε από το πιλοτικό αεροπορική εταιρεία Pan-American σχετικά με τα ευρήματα μιας άγνωστης ταυτότητας ιπτάμενο αντικείμενο. 11. Μαρτίου 1958 σε περίπου 04hod. 00 λεπτά. přilétajícího χειριστής αεροσκάφους C-509 Pan American Airlines DC-6 είδε ένα ΑΤΙΑ 12 μοίρες βόρεια για Route Fox Trot. Το κτίριο φαινόταν μεγαλύτερο από το αεροπλάνο και έφυγε στα ανατολικά.

Ταυτόχρονα, ο υπολοχαγός Roy M. Strom ανακοίνωσε ότι ένα ραντάρ HAWK στο πλοίο παρεμπόδισε ένα μη αναγνωρίσιμο αντικείμενο. Το αντικείμενο θα συλληφθεί δύο φορές, περίπου στις 05 η ώρα. 08 λεπτά, με κατεύθυνση βορειοδυτικά προς LK 3858. Τρίτη φορά στις 05h 17 λεπτά το αντικείμενο μετακινήθηκε στο 5435 LK προς νοτιοδυτική κατεύθυνση. Η επιβεβαίωση της τρίτης παρατήρησης χρειάστηκε 11 λεπτά. Στις 05 μ.μ. 28 λεπτά το αντικείμενο εντοπίστηκε στο LK4303. Το εισερχόμενο C-509 ήταν στην ίδια περιοχή και τέθηκε μια ερώτηση στον σταθμό ραντάρ εάν το ίχνος του ήταν ίδιο με την προηγούμενη παρατήρηση. Η απάντηση είναι όχι. Το κτίριο εμφανίστηκε τελευταία φορά στις LJ 3254 στις 05 μ.μ. 36 λεπτά, εξακολουθεί να πετάει νοτιοδυτικά. Ταυτόχρονα, το ραντάρ έχασε επαφή μαζί του. Το μέγεθος, το σχήμα ή το ύψος του αντικειμένου δεν μπορούσε να προσδιοριστεί από το ραντάρ. (F-6)

Τα κεντρικά γραφεία του πλησιέστερου Αρχηγείου Πολεμικής Αεροπορίας θα πρέπει να γνωρίζουν ότι συνεχίζονται οι αναφορές παρατηρήσεων που προέρχονται από στρατιωτικό προσωπικό που αναφέρεται από το DAICM. Οι διοικητές της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ έχουν οδηγίες από το Υπουργείο Πολεμικής Αεροπορίας, το οποίο καλύπτει την αναφορά του θέματος (AFR-200-2: Ειδοποίηση για μη αναγνωρίσιμο ιπτάμενο αντικείμενο, συντομογραφία: UFOB) (U). Αυτό το γραφείο συνεχίζει να αναφέρει πληροφορίες όπως φαίνεται.

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑ ΣΤΗΝ ΜΟΡΦΗ 112
CAirC, Διευθυντής Ειδήσεων.

AIR FLOW OUTLET και Προφίλ αναγνώρισης ADCC
9 Μάρτιος

• 19:59 Ένα άγνωστο ιπτάμενο μηχάνημα που φτάνει από τη διαδρομή Tango. Κανένα άλλο αεροσκάφος στην περιοχή, εκτός από ένα στο Tocumen, WHZ BLB ATC.
• 20:45 Ένα άγνωστο αντικείμενο στην οθόνη, που θεωρείται μετεωρολογικό μπαλόνι, πιάστηκε μεταξύ του Albrooke και του Taboga. Φαίνεται να κυκλώνει. Δεν υπάρχει εναέρια κυκλοφορία στην περιοχή. Αναφέρθηκε στην ATC λόγω της πιθανότητας σύγκρουσης με την εναέρια κυκλοφορία.
• 20.45 Ανακοινώθηκε ότι το μπαλόνι εκτοξεύτηκε νωρίς το απόγευμα στις 18:30 μ.μ.
• 21:40 Ο πύργος ανακοίνωσε ότι το αεροσκάφος P-501 της PanAm εκτράπηκε για να αποφευχθεί σύγκρουση με το κτίριο. Το P-501 πετά πάνω από το κανάλι πάνω από το Albrook.
• 23:45 Η απόσταση του αντικειμένου από την μπαταρία D (Flamenco) είναι 4870 γιάρδες (4453 μέτρα), ύψος 3,5 χιλιάδες πόδια (1066 μέτρα). Σε αυτό το σημείο, οι προβολείς από το σταθμό ελέγχου στην είσοδο του λιμένα ήταν αναμμένοι για να βοηθήσουν στην αναγνώριση,…. εκτελείται από ένα σκάφος διάσωσης AF-sea.
• 23:55 μ.μ. Το κτίριο των 6 ποδιών (1.828 μέτρων) κινείται πολύ γρήγορα νοτιοδυτικά.
• 24:00 Μπορεί να φανεί στο ραντάρ ότι τη στιγμή που ήταν ενεργοποιημένοι οι προβολείς, το αντικείμενο έκανε έναν αποφυγή ελιγμών. Είναι τώρα 10 πόδια (3.048 μέτρα) ύψος, 7800 μέτρα (7132 μέτρα) από το πλάι. Δύο στροφές, μία στα 10 πόδια (3.048 μέτρα), η άλλη στα 8 πόδια (2.438 μέτρα).

10 Μάρτιος

• 00:44 Ο Braniff 400 ανακοινώνει ότι δεν βλέπει κανένα αντικείμενο κατά τη διάρκεια του σύντομου ελέγχου. Το ραντάρ ανέφερε το αντικείμενο σε απόσταση 100 ναυπηγείων (91,4 μέτρα) από το αεροπλάνο.
• Το 00.55 Radar αναφέρει δύο στόχους που απέχουν περίπου 100 μέτρα (91,4 μέτρα). Το Braniff 400 προσγειώθηκε στις 00:47. XNUMX λεπτά
• 02:10 Χαμένη επαφή με ραντάρ.
• 10:12 Άγνωστο αεροσκάφος στο KJ1646, ταχύτητα 290 K. Δεν υπάρχουν γνωστά αεροσκάφη κοντά. Ελέγχεται με Tocumen, Albrook, Howard, ATC και CAA. Το αντικείμενο ήταν πολύ δυνατό, έφτασε σε ταχύτητα 900K, στη συνέχεια επιβραδύνθηκε και παρέμεινε στη θέση του για λίγα λεπτά.
• 10:30 Ένα σημαντικό UFO αναφέρεται στον Major Davis στο Κέντρο Howard. Πηγαίνει στον επάνω όροφο και το κοιτάζει.
• 11:20 Η AF 5289 (T-33) πετάει για να ελέγξει αν έχει εντοπιστεί ένα UFO.