Ένα εξαιρετικό βίντεο διάρκειας 9 λεπτών που καταγράφει την πολύ ασυνήθιστη συμπεριφορά των UFO που μελετήθηκαν από Χιλιανούς εμπειρογνώμονες τα τελευταία δύο χρόνια μόλις κυκλοφόρησε στο κοινό. Η έρευνα διεξήχθη από την CEFAA - μια κυβέρνηση της Χιλής που διερευνά UFA ή UAP (μη αναγνωρισμένα φαινόμενα αέρα). Συμπεριλαμβάνεται στη DGAC - Γενική Διεύθυνση Πολιτικής Αεροπορίας της Χιλής, το αντίστοιχο της FAA μας, αλλά υπό τη δικαιοδοσία της Χιλής Πολεμικής Αεροπορίας, η CEFAA έχει δημιουργήσει μια επιτροπή αποτελούμενη από στρατιωτικούς εμπειρογνώμονες, τεχνικούς και ακαδημαϊκούς από πολλούς κλάδους. Κανένας από αυτούς δεν μπόρεσε να εξηγήσει το περίεργο ιπτάμενο αντικείμενο που τραβήχτηκε από το ελικόπτερο από δύο έμπειρους αξιωματικούς του Ναυτικού.

Η χιλιανή κυβερνητική υπηρεσία δημοσιεύει πάντοτε όλες τις υποθέσεις της όταν κλείνει η έρευνα και ανακοινώνει την ύπαρξη μη αναγνωρισμένων αερομεταφερόμενων φαινομένων όταν πρόκειται για υπόθεση που απαιτεί τελική κρίση.

Ο στρατηγός Ricardo Bermudez, Διευθυντής της CEFAA, μου είπε κατά τη διάρκεια της έρευνας ότι: "Δεν ξέρουμε τι είναι, αλλά γνωρίζουμε πραγματικά τι δεν είναι". Και "Τι δεν είναι" περιλαμβάνει μια μακρά λίστα κοινών εξηγήσεων. Εδώ είναι μια περιγραφή του τι συνέβη:

Στις 11 Νοεμβρίου 2014, ένα ναυτικό ελικόπτερο της Χιλής (Airbus Cougar AS-532) βρισκόταν σε καθημερινή αποστολή επιθεώρησης ρουτίνας και πέταξε βόρεια κατά μήκος της ακτής δυτικά του Σαντιάγο. Στο πλοίο ήταν ένας πιλότος, ένας καπετάνιος με πολλά χρόνια εμπειρίας στην αεροπορία και ένας τεχνικός ναυτικών που δοκιμάζει μια προηγμένη κάμερα υψηλής ανάλυσης Η φωτογραφική μηχανή MX-15 HD της WESCAM με υπέρυθρη ακτινοβολία (FLIR), χρησιμοποιείται συχνότερα για "ευφυΐα, παρατήρηση και αναγνώριση μεσαίου επιπέδου". Σύμφωνα με τον ιστότοπο του προϊόντος. Το αντικείμενο πέταξε σε υψόμετρο περίπου 1370m (4,5 χιλιάδες πόδια), σε ένα καθαρό απόγευμα με απεριόριστη οριζόντια ορατότητα και η θερμοκρασία του αέρα σε αυτό το υψόμετρο ήταν 10 ° C (50 ° F). Ο σχηματισμός των νεφών βρισκόταν πάνω από ένα ύψος 3 μ. Και ένα στρώμα στρωματοειδών (ένας τύπος νεφών) κάτω από αυτό. Το ελικόπτερο πέταξε με ταχύτητα περίπου 000km / h (245 κόμβοι ή 132 mph).

Χιλιανό ναυτικό ελικόπτερο τύπου AS 532SC Cougar σε Mejillones, Χιλή.

Κατά τη μαγνητοσκόπηση του εδάφους, ο τεχνικός παρατήρησε ένα παράξενο αντικείμενο που πετά προς τα αριστερά πάνω από τον ωκεανό στις 13 μ.μ. Σύντομα οι δυο τους μπορούσαν να τον δουν με τα μάτια τους. Παρατήρησαν ότι το ύψος και η ταχύτητα του αντικειμένου φαινόταν να είναι τα ίδια με το ελικόπτερο και υπολόγισαν ότι το αντικείμενο ήταν περίπου 52-55 χιλιόμετρα μακριά (65-35 μίλια). Σύμφωνα με τον καπετάνιο, το αντικείμενο πέταξε δυτικά-βορειοδυτικά. Ο τεχνικός στοχεύει αμέσως την κάμερα στο θέμα και την εστίασε χρησιμοποιώντας υπέρυθρη όραση (IR) για καλύτερη σαφήνεια.

Διαδρομή ελικόπτερων που προέρχεται από γεωγραφικές συντεταγμένες που εμφανίζονται στην κάμερα

Αμέσως μετά, ο πιλότος επικοινώνησε με δύο σταθμούς ραντάρ - ένας κοντά στην ακτή και ο άλλος ήταν το κύριο ραντάρ ελέγχου εδάφους στο Σαντιάγο, υπό τη Γενική Διεύθυνση Πολιτικής Αεροπορίας της Χιλής, για να αναφέρει άγνωστο ιπτάμενο αντικείμενο. Αλλά κανένας σταθμός δεν μπορούσε να τον πάρει στο ραντάρ, παρόλο που και οι δύο στόχευαν εύκολα στο ελικόπτερο. (Η εγκατάσταση ήταν σίγουρα εντός εμβέλειας σταθμών ραντάρ.) Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας επιβεβαίωσαν ότι στην περιοχή δεν αναφέρθηκαν αεροσκάφη, ούτε πολιτικοί ούτε στρατιωτικοί και ότι δεν επιτρέπεται κανένα αεροσκάφος να πετάξει στην ελεγχόμενη περιοχή όπου εντοπίστηκε η εγκατάσταση. Το ενσωματωμένο ραντάρ δεν μπόρεσε να εντοπίσει το αντικείμενο και το ραντάρ κάμερας δεν μπόρεσε να επικεντρωθεί σε αυτό.

Ο πιλότος προσπάθησε αρκετές φορές να επικοινωνήσει με ένα άγνωστο αντικείμενο (UAP) χρησιμοποιώντας μια διεθνή αστική ευρυζωνική κλήση σχεδιασμένη για το σκοπό αυτό, αλλά δεν έλαβε καμία απάντηση.

Ο τεχνικός μαγνητοσκόπησε το αντικείμενο για 9 λεπτά και 12 δευτερόλεπτα, κυρίως στο φάσμα υπερύθρων (IR). Αυτός ο αισθητήρας παράγει ασπρόμαυρο βίντεο στο οποίο οι μαύροι, λευκοί και γκρίζοι τόνοι σχετίζονται άμεσα με τη θερμοκρασία.

Το IR ανιχνεύει θερμότητα και τα θερμότερα υλικά εμφανίζονται πιο σκούρα στην ταινία. Οι αξιωματικοί σταμάτησαν την κάμερα όταν έπρεπε να επιστρέψουν στη βάση και το αντικείμενο εξαφανίστηκε πίσω από τα σύννεφα.

Το Πολεμικό Ναυτικό παρέδωσε αμέσως την ταινία στο CEFAA, και ο στρατηγός Bermudez, συνοδευόμενος από τον χημικό πυρηνικών ειδών Mario Avila, μέλος της επιστημονικής επιτροπής CEFAA, πραγματοποίησε συνέντευξη με δύο αξιωματικούς στη ναυτική τους βάση. "Αυτοί οι μάρτυρες μου έκαναν μεγάλη εντύπωση", μου είπε η Άβιλα. «Είναι πολύ εκπαιδευμένοι επαγγελματίες με πολυετή εμπειρία και είναι απολύτως βέβαιοι ότι δεν μπορούν να εξηγήσουν τι είδαν». Και οι δύο αξιωματικοί ετοίμασαν επίσης μια γραπτή έκθεση για τη βάση όπως απαιτείται και ένα αντίγραφο για το CEFAA.

Ο καπετάνιος του ναυτικού δήλωσε ότι το αντικείμενο ήταν "επίπεδη, επιμήκης δομή" με "δύο θερμικά σημεία όπως ακροφύσια, αλλά τα οποία δεν συμπίπτουν με τον άξονα κίνησης." Ο τεχνικός το περιέγραψε ως "λευκό, ημι-οβάλ σχήμα σε οριζόντιο άξονα."

Το βίντεο δείχνει δύο συνδεδεμένα λευκά κυκλικά φώτα ή καυτά ακροφύσια που εκπέμπουν μεγάλες ποσότητες θερμότητας (προς τα αριστερά). Αυτή η εικόνα ήταν μέρος της ανάλυσης από τον αστροφυσικό Luis Barrera. "Envolure" σημαίνει "φάκελο".

Αλλά υπάρχει ένα επιπλέον πράγμα που κάνει αυτήν την ταινία ιδιαίτερα μοναδική: "Σε δύο μέρη της ταινίας, απελευθερώνει κάποιο είδος αερίου ή υγρού, το οποίο αφήνει ένα ισχυρό ίχνος θερμότητας ή σήμα", δήλωσε ο τεχνικός. Μετά από περίπου 8 λεπτά γυρισμάτων, το βίντεο καταγράφει ένα τεράστιο αεριωθούμενο αεροπλάνο ενός τεράστιου νέφους πολύ ζεστού υλικού που παραμένει πίσω από το αντικείμενο. (Εάν παρακολουθείτε βίντεο στο ορατό φάσμα, αυτό το σύννεφο θα αναμιχθεί με τα σύννεφα.) Ένα άλλο τζετ θα εμφανιστεί μια στιγμή αργότερα. Είναι πολύ περίεργο να το βλέπεις σε βίντεο.

Το αντικείμενο απομακρύνεται από τη μαζική εκτόξευση σύννεφων που ξεκίνησε λίγο πριν.

Τα ακόλουθα τρία βασικά βίντεο είναι αποσπάσματα, ταξινομημένα χρονολογικά και επισυνάπτεται ένα πλήρες βίντεο 10 λεπτών. Σημειώστε ότι η κάμερα αλλάζει από υπέρυθρες σε ορατές. Συνιστώ να παρακολουθείτε αυτά τα βίντεο (δεν έχουν ήχο) σε μια μεγάλη οθόνη.

Το πρώτο συλλαμβάνει ένα κινούμενο αντικείμενο. Η κάμερα το κινηματογράφησε περίπου 8 λεπτά πριν από την εντυπωσιακή λήψη που εμφανίζεται στο επόμενο βίντεο.

Αυτό το δεύτερο κλιπ δείχνει την πρώτη εκτόξευση ζεστού υλικού από το αντικείμενο και την κίνησή του μακριά από το σύννεφο

 Μια δεύτερη έκρηξη του καυτού υλικού εμφανίζεται στο τέλος του βίντεο

Κατά τα επόμενα δύο χρόνια, πραγματοποιήθηκαν τουλάχιστον 8 κάπως προβληματικές διασκέψεις, με κάπως μπερδεμένα μέλη της Επιστημονικής Επιτροπής, μερικά από αυτά παρουσία ενός ενεργού στρατηγού της Πολεμικής Αεροπορίας, ο οποίος ηγείται της DGAC. Σύμφωνα με τον Διευθυντή Εσωτερικών Υποθέσεων Jose Laye, ο γενικός τόνος αυτών των συναντήσεων ήταν μια μεγάλη έκπληξη: «Τι διάολο ήταν αυτό;» Δεν επιτεύχθηκε συμφωνία για να εξηγηθεί αυτό το βίντεο - και οι θεωρίες που προτάθηκαν τελικά αποκλείστηκαν.

Μια κάπως «ζοφερή» συνάντηση της CEFAA, της Επιστημονικής και Στρατιωτικής Επιτροπής για να συζητηθεί το βίντεο του Ναυτικού, υπό την προεδρία του Διευθυντή της DGAC (πίσω στην κάμερα).

Εγγεγραμμένες αναφορές ή αναλύσεις βίντεο παρέχονται από τον δημοφιλή αστροφυσικό Luis Barrer, έναν εμπειρογνώμονα φωτογραμμετρικών αεροφωτογραφιών, αναλυτή φωτογραφιών και βίντεο Francois Louange και συνεργάτες από τη Γαλλία, που ορίστηκαν από το γαλλικό πρακτορείο GEIPAN: Luis Salazar, μετεωρολόγος της Χιλής Αεροπορίας, μηχανικός αεροναυτικών της DGAC και ψηφιακός ειδικός. εικόνες από το Ναυτικό Μουσείο Αεροπορίας και Διαστήματος στο Σαντιάγο και τον Mario Avila, έναν πυρηνικό χημικό. Υποβλήθηκαν όλα τα ραντάρ, δορυφορικά μετεωρολογικά δεδομένα, εικόνες και λεπτομέρειες της εναέριας κυκλοφορίας στην περιοχή αυτή τη στιγμή.

Ο Διευθυντής της DGAC, Στρατηγός Πολεμικής Αεροπορίας Βίκτορ Βιλάλοβος, παρευρέθηκε σε δύο συνεδριάσεις της Επιτροπής σχετικά με την υπόθεση

Ο Γάλλος αναλυτής πρότεινε ότι το αντικείμενο ήταν "αεροσκάφος μεσαίας απόστασης" που έφτασε σε προσγείωση στο αεροδρόμιο του Σαντιάγο και ότι "το αποτύπωμα νερού ή φυσικού αερίου που βρέθηκε σε δύο περιπτώσεις ήταν πιθανώς το αποτέλεσμα της απόρριψης λυμάτων από το αεροσκάφος και σχηματίστηκε σε σύννεφο με ροή ο τοπικός άνεμος φυσάει από τα δυτικά ». Βασίστηκαν αυτή τη θεωρία στον υπολογισμό τους ότι η απόσταση μεταξύ δύο καυτών σημείων ήταν "σταθερή με την τυπική απόσταση μεταξύ δύο πίδακες ενός μεσαίου μεγέθους αεροσκάφους."

Οι εμπειρογνώμονες της Χιλής ήξεραν ότι αυτό ήταν αδύνατο για πολλούς λόγους: Αυτό το αεροπλάνο θα ήταν ορατό στο κύριο ραντάρ: θα έπρεπε να προσγειωθεί στο Σαντιάγο ή σε άλλο αεροδρόμιο: και πιθανότατα θα ανταποκρινόταν στις ραδιοεπικοινωνίες. Τα αεροσκάφη δεν εκφορτίζουν νερό κατά την προσγείωση. Στην πραγματικότητα, στη Χιλή, κάθε αεροσκάφος που επιθυμεί να απελευθερώσει οποιοδήποτε υλικό πρέπει πρώτα να ζητήσει άδεια από τη DGAC πριν το πράξει. Αυτή η απαίτηση είναι πολύ γνωστή και σεβαστή. Και δεν φαίνεται πιθανό ότι ένας έμπειρος πιλότος δεν θα αναγνώριζε ένα αεροπλάνο στο αντικείμενο, ή τουλάχιστον άφησε αυτήν την επιλογή ανοιχτή, εάν είναι δυνατόν.

Στην πραγματικότητα - υποθετικά - ακόμη και αν το νερό αποστραγγιζόταν, θα έπεφτε αμέσως απότομα στο έδαφος λόγω του περιβάλλοντος ζεστού αέρα. Σύμφωνα με NASA, οι διαδρομές συμπύκνωσης νέφους πίσω από το αεροσκάφος σχηματίζονται συνήθως σε πολύ μεγάλα υψόμετρα (συνήθως πάνω από 8 χιλιόμετρα - περίπου 26,000 πόδια), όπου ο αέρας είναι εξαιρετικά κρύος (κάτω από -40 ° C). Για το λόγο αυτό, η συμπύκνωση δεν συμβαίνει όταν το αεροσκάφος απογειώνεται ή προσγειώνεται, αλλά μόνο όταν φτάνει στο καθορισμένο ύψος πτήσης. Το νέφος που απελευθερώνεται από το αντικείμενο πρέπει να είναι ένα είδος αερίου ή ενέργειας και δεν είναι κάτι απτό όπως το νερό.

Οι γαλλικοί υπολογισμοί επιβεβαίωσαν ότι το ύψος του άγνωστου αντικειμένου (UAP) ήταν το ίδιο με τα ελικόπτερα και ότι η ταχύτητα του ελικοπτέρου σύμφωνα με τη γραμμική τροχιά του ήταν σταθερή 220km (120 kt), ακριβώς όπως δήλωσαν οι μάρτυρες. Επιπλέον, ο Louange και οι συνάδελφοί του αποφάσισαν ότι η μέση απόσταση μεταξύ του ελικοπτέρου και του αντικειμένου ήταν «σχεδόν ακριβώς η ίδια με εκείνη που ανέφερε το Ναυτικό (55km). Είναι σαφές ότι αυτοί οι δύο μάρτυρες είναι καταρτισμένοι και ακριβείς παρατηρητές.

Τα δεδομένα που ελήφθησαν από τις διάφορες εκθέσεις απέκλεισαν άλλες κοινές εξηγήσεις. Οι μετεωρολόγοι δήλωσαν ότι δεν υπήρχαν μετεωρολογικά μπαλόνια στον ουρανό εκείνη τη στιγμή, υπενθυμίζοντάς τους ότι το μπαλόνι δεν θα κινείται οριζόντια με το αεροπλάνο, επειδή ο άνεμος φυσούσε από τα δυτικά προς την ακτή. Συγκρίνουν την ταινία με παρόμοια δορυφορική εικόνα IR με γνωστή θερμοκρασία και δήλωσαν ότι η θερμοκρασία του αντικειμένου πρέπει να ήταν υψηλότερη από 50 ° C (122 ° F). Το αντικείμενο δεν ήταν αεροσκάφος, όλα τα αεροσκάφη απαιτούν εγγραφή σύμφωνα με τη DGAC και οπουδήποτε πετά, το DGAC ενημερώνεται για αυτό, ακριβώς όπως λειτουργεί με αεροσκάφη. Το ραντάρ θα καταγράφει επίσης το drone. Η CEFAA εξέτασε μια σειρά έγκυρων εντολών από τον Ναύαρχο Ναυτικού, οι οποίοι τους ενημέρωσαν ότι δεν πραγματοποιήθηκαν κοινές ναυτικές ασκήσεις με τις Ηνωμένες Πολιτείες ή άλλες πολιτείες. Ο ναύαρχος επιβεβαίωσε ότι δεν θα μπορούσε να είναι αμερικανικό drone ή οποιοδήποτε άλλο είδος κατασκοπείας ή μυστικής συσκευής από άλλο κράτος.

Ο αστροφυσικός της Barrera διερεύνησε την πιθανότητα πτώσης των διαστημικών συντριμμιών, ειδικά μια ρωσική συσκευή που θα μπορούσε να έχει υποστεί ζημιά και να απελευθερώσει πεπιεσμένο αέριο σε αυτό το χαμηλό υψόμετρο. Επιβεβαιώθηκε ότι κανένα διαστημικό συντρίμμια δεν είχε εισέλθει στην ατμόσφαιρα εκείνης της ημερομηνίας και εκείνη την εποχή, και σε καμία περίπτωση δεν θα πετούσε οριζόντια, αλλά θα πέσει γρήγορα. Δύο ανεξάρτητοι εμπειρογνώμονες για τα εκρηκτικά είπαν στο προσωπικό της CEFAA ότι σε μια τέτοια περίπτωση, το στρογγυλεμένο αντικείμενο θα εκραγεί στον αέρα λόγω της υψηλής εσωτερικής πίεσης και ότι το αέριο θα κάψει σε μια φλόγα σε μια φλόγα. Και όλες αυτές οι συντριβές θα συζητηθούν με την κυβέρνηση της Χιλής, ώστε τα αεροπλάνα να μπορούν να προειδοποιούνται, όπως απαιτείται από το πρωτόκολλο.

Ο Barrera σημείωσε επίσης ότι όταν εμφανίστηκε το πρώτο τζετ, το υλικό προήλθε από δύο διαφορετικά μέρη του αντικειμένου και στη συνέχεια συγχωνεύτηκε στο διάστημα στο διάστημα. Το πρώτο τζετ ήταν πυκνό και σκοτεινό σε υπέρυθρη ανάλυση (που σημαίνει πολύ ζεστό), το δεύτερο ήταν μικρότερο και ημιδιαφανές.

Ένας φωτογραφικός αναλυτής της Πολεμικής Αεροπορίας επιβεβαίωσε ότι το αντικείμενο ήταν πραγματικό, τρισδιάστατο και ότι «η κίνηση του ήταν ελεγχόμενη». Δεν επηρεάστηκε από τον άνεμο, αντανακλούσε το φως και απελευθέρωσε «κάποιο είδος ενέργειας-προώθησης». Διαπίστωσαν ότι δεν υπήρχαν αποδείξεις παραποίησης του μηνύματος ή επεξεργασίας του βίντεο από μια εφαρμογή υπολογιστή κατά την επεξεργασία των εικόνων της ταινίας. Εξαιρούσαν επίσης τα πουλιά, τα ιπτάμενα έντομα, ένα drone, έναν αλεξιπτωτιστή ή ένα ρογκάλο. "Η θήκη μπορεί να κλείσει έτσι ώστε το αντικείμενο να έχει όλα τα χαρακτηριστικά που πρέπει να ταξινομηθούν ως ένα μη αναγνωρισμένο ιπτάμενο αντικείμενο", έγραψε ο Alberto Vergara, επικεφαλής αναλυτής στο Aeronautical Photogrammetric Department.

Δεν είναι σαφές πώς η φαινομενική οριζόντια κίνηση του αντικειμένου θα μπορούσε να είναι ένα κινούμενο σύννεφο ή η σχετική κίνηση μιας κάμερας σε ένα ελικόπτερο, αλλά μάρτυρες ανέφεραν ότι το αντικείμενο διατηρούσε ταχύτητα με το ελικόπτερο, και Γάλλοι αναλυτές το επιβεβαίωσαν. Είναι επίσης αξιοσημείωτο ότι στη λειτουργία ορατού φάσματος, το μεγάλο τζετ θα μοιάζει με μέρος των νεφών και ο παρατηρητής δεν θα το προσέξει ως ασυνήθιστο. Χωρίς κάμερα υπέρυθρης ακτινοβολίας, θα ήταν δύσκολο να δούμε ένα λευκό σύννεφο στον ουρανό και αδύνατο να τραβήξουμε αυτήν την αξιοθαύμαστη ταινία. Μπορούμε να θαυμάσουμε μόνο ποιες άγνωστες δραστηριότητες γίνονται στα σύννεφα…

Ακολουθεί η πλήρης παρακολούθηση λεπτών βίντεο 10:

"Αυτή ήταν μια από τις πιο σημαντικές περιπτώσεις στην καριέρα μου ως διευθυντής της CEFAA, επειδή η επιτροπή μας έκανε τα καλύτερα", έγραψε ο στρατηγός Bermúdez σε ένα email. "Το CEFAA θεωρείται ιδιαίτερα, εν μέρει επειδή εμπλέκονται επιστήμονες από ακαδημαϊκούς, στρατιωτικές δυνάμεις μέσω της διοίκησής τους και προσωπικό της DGAC, συμπεριλαμβανομένου του διευθυντή του. Και είμαι πραγματικά πολύ ευχαριστημένος με το συμπέρασμα που καταλήγει, το οποίο είναι λογικό και νηφάλιο. αυτό αναγνωρίστηκε σαφώς ως ανεξήγητο. "

Σύμφωνα με τον Jose Laye, αυτή η υπόθεση είναι μια από τις πιο μυστηριώδεις και συναρπαστικές περιπτώσεις στα αρχεία CEFAA. "Αυτή είναι η πρώτη μας βιντεοσκόπηση με μια εκλεπτυσμένη υπέρυθρη κάμερα: είναι η πρώτη φορά που έχουμε δει ένα αεροσκάφος ουσίας από ένα UAP, την πρώτη φορά που έχουμε μια ηχογράφηση διάρκειας άνω των 9 λεπτών και δύο πολύ αξιόπιστους μάρτυρες", είπε όταν μιλήσαμε.

Ο στρατηγός Ricardo Bermúdez διαχειρίζεται το CEFAA από την ίδρυσή του το 1997. Αποσύρθηκε την 1η Ιανουαρίου 2017, αλλά παραμένει στο γραφείο ως σύμβουλος.

 Η CEFAA είναι παγκόσμιος ηγέτης στην επίσημη και ανοιχτή διερεύνηση του φαινομένου UFO. Μου δόθηκε το προνόμιο να συνεργάζομαι στενά με το προσωπικό για πάνω από 5 χρόνια και έμαθα πολλά. Στα τέλη Δεκεμβρίου, ο στρατηγός Bermúdez αποσύρθηκε, και παρόλο που παρέμεινε στην υπηρεσία ως εξωτερικός σύμβουλος, ο Lay ανέλαβε προσωρινή ηγεσία έως ότου διοριστεί ένας άλλος στρατηγός DGAC. Είμαι ευγνώμων στον στρατηγό Bermúdez που μου επέτρεψε την πρόσβαση στα εντυπωσιακά αρχεία CEFAA, που με προσκάλεσε να παρευρεθώ στις συναντήσεις και για τον χρόνο του να απαντήσει στις ερωτήσεις μου. Άφησε μια τεράστια κληρονομιά σε σχέση με μια σοβαρή εξέταση του UAP και την επίσημη αποδοχή ενός πραγματικού ανεξήγητου φαινομένου στον ουρανό μας.

 Μεταφόρτωση ...