Το νέο διαστημικό αεροδρόμιο, που βρίσκεται στην περιοχή Amur στη νοτιοανατολική Ρωσία, ονομάστηκε Vostochny. Από εδώ θα πραγματοποιηθούν όλες οι σημαντικές εκτοξεύσεις ρωσικών πυραύλων. Χρησιμοποιώντας κάμερες, μπορούμε να παρακολουθούμε ζωντανές πτήσεις προς το MKS (Διεθνής Διαστημικός Σταθμός, σημειώστε. transl.). Προβλέπονται επίσης εκτοξεύσεις στη Σελήνη από αυτήν την τοποθεσία, όπου πρέπει να χτιστεί μια ρωσική σεληνιακή βάση.

Η ευκαιρία να παρακολουθήσετε online εκκινήσεις παρέχεται από την ομοσπονδιακή εταιρεία ΤΙΜΕΣ (Κέντρο Εκμετάλλευσης της Χερσαίας Διαστημικής Υποδομής - Κέντρο για τη λειτουργία της επίγειας Διαστημικής Υποδομής). Η μεταφορά ξεκινά περίπου σαράντα λεπτά πριν από την έναρξη. Η πρώτη και ταυτόχρονα επιτυχημένη εκτόξευση από το Vostočný πραγματοποιήθηκε στις 28 Απριλίου 2016 και τρεις δορυφόροι εκτοξεύθηκαν σε τροχιά. Οι επόμενες δύο εκκινήσεις θα πραγματοποιηθούν το 2017.

Παρεμπιπτόντως, από το διαστημικό αεροδρόμιο Vostočny προγραμματίζονται στο μέλλον μεγάλης κλίμακας ζωντανές μεταδόσεις με τη χρήση πολλών καμερών. Υπήρχε η απαίτηση να τα τοποθετήσετε ακόμη και στα μεμονωμένα στάδια των πυραύλων, έτσι ώστε οι χρήστες του Διαδικτύου να μπορούν να παρακολουθούν την εκκίνηση και την πτήση με τη μικρότερη λεπτομέρεια.

Σήμερα, αυτό το διαστημικό αεροδρόμιο δεν είναι μόνο ένα νέο συγκρότημα εκτόξευσης, αλλά και ένα τεράστιο εργοτάξιο. Μέσα σε λίγα χρόνια, ένα άλλο συγκρότημα πρόκειται να κατασκευαστεί εδώ, σχεδιασμένο για βαρέους εκτοξευτές της Angara και μετά το 2020, η εκτόξευση του νεότερου πλοίου θα πρέπει να πραγματοποιηθεί από εδώ.

Στο μέλλον, ο Vostočnyj θα πρέπει να αντικαταστήσει εντελώς το σημαντικό Baikonur (μετά το 2050, λήγει η συμφωνία μίσθωσης του Καζακστάν).

Ποιο είναι το όφελος του νέου συγκροτήματος εκτόξευσης; Και ποιες ελλείψεις;

Όσον αφορά το γεωγραφικό πλάτος, είναι ελαφρώς πιο βόρεια από το Baikonur (πάνω από πέντε μοίρες), πράγμα που σημαίνει ότι αν και όλες οι άλλες συνθήκες είναι ίδιες, η μάζα του φορτίου που θα κατευθυνθεί σε τροχιά από εδώ θα είναι ελαφρώς μικρότερη από ό, τι από το Καζακστάν. . Αλλά λόγω του γεγονότος ότι είναι αποκλειστικά ρωσική επικράτεια (ζώνες εκτόξευσης και διαχωρισμός των βημάτων πυραύλων), η Ρωσία δεν χρειάζεται να αποδεχθεί διάφορους όρους και περιορισμούς από ένα ξένο, αν και φιλικό, κράτος. Και, φυσικά, δεν χρειάζεται να πληρώσετε ένα τεράστιο ενοίκιο για τη χρήση των εγκαταστάσεων και της επικράτειας του Baikonur. Από αυτή την άποψη, ο Vostočnyj είναι μια πραγματική νίκη στο μέλλον.

Το μειονέκτημα είναι ότι όλη η υποδομή πρέπει να ξαναχτιστεί εδώ. Αλλά ακόμη και αυτό είναι ένα πλεονέκτημα. Όλα θα κατασκευαστούν με βάση τις τρέχουσες απαιτήσεις και τη χρήση των τελευταίων τεχνολογιών. Στην πραγματικότητα, η νέα πόλη θα είναι επίσης επιπλωμένη. Συνολικά, αυτό δεν θα είναι μόνο ένα σημείο εκκίνησης στο διάστημα, αλλά και ένα σημαντικό βήμα στην ανάπτυξη της Ρωσικής Άπω Ανατολής.

Και πού αλλού θα μπορούσε να κατασκευαστεί ένα νέο διαστημικό σκάφος; Πού εξετάστηκαν οι ειδικές κρατικές επιτροπές;

Πρέπει πρώτα να δοθεί μια εξήγηση. Για στρατιωτικούς και πολιτικούς σκοπούς, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ένα ευρύ φάσμα κλίσεων των τροχιών του διαστημικού εξοπλισμού. Το σημείο εκκίνησης αντιστοιχεί στο γεωγραφικό πλάτος του διαστημικού λιμένα, και όσο πιο νότια είναι, τόσο πιο αποτελεσματικές είναι οι εκτοξεύσεις από το διάστημα. Χρειάζεται επίσης μια «βόρεια» τροχιά. Για παράδειγμα, από το Vostočný, θα πραγματοποιηθούν εκτοξεύσεις ακόμη και με κλίση ενενήντα οκτώ μοιρών και ρουκέτες θα πετάξουν πάνω από τον Aldan στο Γιακουτία.

Αν βασίζουμε σε αυτούς και σε άλλους παράγοντες, τότε έγινε η επιλογή του ιστορικού χώρου του νέου διαστημικού λιμένα. Στη νότια Ρωσία, θα μπορούσε να είναι ο Kapustin Jar, ένα πολύ γνωστό στρατιωτικό-διαστημικό πολύγωνο. Αλλά μετά την εκτόξευση, οι πύραυλοι θα πετούσαν είτε πάνω από μεγάλα βιομηχανικά κέντρα, το οποίο είναι πολύ επικίνδυνο, είτε πάνω από το έδαφος του Καζακστάν, το οποίο θα έπρεπε να πληρώσει τεράστια χρηματικά ποσά από το ρωσικό πορτοφόλι για τη χρήση κυρίαρχου εδάφους.

Όσον αφορά τη γεωγραφία, το νότιο τμήμα της Σιβηρίας (Altai - Zabajkalí) ήταν πολύ ενδιαφέρον για την τοποθεσία του συγκροτήματος εκτόξευσης. Αλλά στην αρχική φάση της διαδικασίας αποκλεισμού, αποδείχθηκε ότι υπάρχει ένα πολύ ορεινό τοπίο με δυσπρόσιτα μέρη. Μπορεί να χρειαστεί πολύς χρόνος για να φτάσετε σε ορισμένες περιοχές σε περίπτωση ατυχήματος ναυαγίου.

Παρεμπιπτόντως, ακριβώς πάνω από το χιονισμένο Altai, οι Ρώσοι κοσμοναύτες έπεσαν εξαιρετικά το 1975 λόγω της συντριβής ενός οχήματος εκτόξευσης σε ύψος εκατόν ενενήντα δύο χιλιόμετρα. Αφού έφτασε στο έδαφος, η κατηφορική κάψουλα άρχισε να κυλά στην πλαγιά του βουνού, και δεν υπήρχαν λίγα να πέσουν στην άβυσσο. Ευτυχώς, το αλεξίπτωτο πιάστηκε σε ένα δέντρο. Παρά τις μεγάλες δυσκολίες, οι διασώστες δεν έφτασαν στους κοσμοναύτες Vasily Lazarev και Oleg Makarov μέχρι την επόμενη μέρα.

Αλλά η κύρια αρνητική στιγμή στην επιλογή του διαστημικού λιμένα της Σιβηρίας ήταν ότι η πορεία των πυραύλων πέρασε από τη Μογγολία και την Κίνα με ελάχιστη τροχιά.

Από τις υπόλοιπες περιοχές που φαίνονταν κατάλληλοι υποψήφιοι, επικεντρώθηκαν στην ηπειρωτική Άπω Ανατολή και στη νήσο Σαχαλίν. Αποδείχθηκε ότι οι πιο αποτελεσματικές ράμπες εκκίνησης είναι οι περιοχές γύρω από τις πόλεις του Βλαδιβοστόκ και του Ussuriysk. Επιπλέον, μάλιστα ψέματα νότια από το Baikonur. Αλλά το σημαντικότερο εμπόδιο για την εκτόξευση των πυραύλων ήταν η εγγύτητα των κινεζικών, κορεατικών και ιαπωνικών εδαφών.

Η κατασκευή ενός διαστημικού λιμένα σε αυτά τα μέρη της παράκτιας περιοχής θα ήταν δυνατή, αλλά λίγο πιο βόρεια. Ωστόσο, υπάρχει ένα αδιαπέραστο τέλμα σε απαιτητικό έδαφος. Η κατασκευή θα μπορούσε να γίνει εδώ, αλλά τα έξοδα θα ήταν μεγαλοπρεπή.

Συνεπώς, παρόλο που η Ρωσία είναι μεγάλη, η εύρεση κατάλληλου χώρου για το διαστημικό αεροδρόμιο αποδείχθηκε πολύ δύσκολη. Ως αποτέλεσμα, παρέμειναν τρία αποδεκτά «σημεία»: κοντά στην πόλη Sovetskaya Gavan, κοντά στο χωριό Svobodnyj-18 και στο νότιο άκρο του Sakhalin. Το τελευταίο αποδείχθηκε ακατάλληλο λόγω της απομόνωσης του νησιού και της αδύναμης παραγωγής και κατασκευής.

Κατασκευάστηκε ένα διαστημοδρόμιο κοντά στο χωριό Svobodnyj-18 αποδείχθηκε ότι είναι ένα φθηνότερο, πιο βολικό και προσιτές μεταφορές (διηπειρωτικές εθνική οδό, Trans-Siberian και κοντά στο αεροδρόμιο της Blagoveščenskaja). Και υπήρχε ένας άλλος σημαντικός παράγοντας: υπήρχε ήδη ένα τεράστιο τμήμα πυραύλων. Με την ευκαιρία, αρχικά το διαστημόπλοιο ονομάστηκε Svobodnyj.

Η σύγχυση με τα ονόματα εδώ έμοιαζε με ροδάδα. Στους σοβιετικούς χρόνους, το χωριό Uglegorsk μετατράπηκε σε μια εδαφικά κλειστή μονάδα Svobodnyj-18, αλλά μετά το perestroika, έγινε και πάλι η πόλη του Uglegorsk. Όμως όχι μόνο γίνεται τώρα μια πραγματική πόλη, αλλά και μια πόλη που η πλειοψηφία του πληθυσμού θα ήθελε να ονομάσει με ένα εντελώς νέο όνομα, και αυτό είναι ο Ciolkovsky (80% του πληθυσμού της πόλης ψήφισε "υπέρ").

Το όνομα του διαστημικού λιμένα άλλαξε επίσης. Τώρα το όνομά του είναι σίγουρα Vostočnyj. Και τώρα έχουμε την ευκαιρία να παρακολουθήσουμε την αρχή της υπέροχης ιστορίας της ζωντανά με τη βοήθεια κάμερας.